原標題：司機完全不用管！何小鵬：預計2025年下半年會實現L3級別全場景自動駕駛

　　3月23日消息，今日，小鵬汽車董事長何小鵬發微博表示，小鵬最堅定的選擇就是全棧自研自動駕駛，且AI將加速推動高階自動駕駛落地，預計下半年會實現L3級別全場景自動駕駛。

　　他表示，在小鵬內部AI就像“水電煤”一樣滲透了研發全鏈條。“期待跟大家一起推動民營經濟的高質量創新發展”，何小鵬說。

　　據悉，近日，何小鵬受邀參加了央視財經《對話》欄目，他在節目中透露，L3自動駕駛是自己最關心的事情之一。

　　“L3級我認為就是，從你的停車位到你公司的停車位，你完全不用管，真正實現自動駕駛了，非常安全跟非常舒心。”

　　此前，何小鵬就曾表示，到2025年底將推出真L3級別軟件(需要車端硬件數倍提高芯片算力和存儲)和硬件冗余能力的自動駕駛。

　　“未來的10年，一定是L3智能汽車的iPhone 4時代，并走向全無人駕駛L4的10年。”何小鵬說。

　　按照行業普通定義，L1-L5駕駛具體如下：

　　L1（輔助駕駛）：車輛可控制單一功能（如定速巡航或車道保持），駕駛員需全程監控。

　　L2（部分自動化）：系統可同時控制轉向和加速（如自適應巡航+車道居中），但駕駛員仍需保持專注。

　　L3（有條件自動化）：在特定路況下，車輛完全接管駕駛，遇突發情況需人類接管。

　　L4（高度自動化）：限定區域內無需人類干預，無方向盤設計逐漸普及。

　　L5（完全自動化）：全場景、全氣候自主駕駛，無需人類參與，車輛徹底取消傳統駕駛控制部件。

　　值得一提的是，問界M9將于第三季度全系升級至華為ADS 4智駕，預計升級時間在7——8月，老車主同樣可以通過OTA進行升級。從目前的情況來看，ADS 4基本可以列為L3級別。