原標(biāo)題：?蔚來ES8為預(yù)防“開門殺”出新招

　　近日，一位汽車博主在社交平臺分享了蔚來全新ES8車型的一項創(chuàng)新安全設(shè)計——通過后排屏幕實時顯示側(cè)后方盲區(qū)影像，有效預(yù)防“開門殺”事故。該功能一經(jīng)曝光便引發(fā)網(wǎng)友熱議，多數(shù)用戶認(rèn)為這一細(xì)節(jié)設(shè)計顯著提升了乘車安全性。

　　據(jù)博主介紹，當(dāng)二排乘客解開安全帶時，后排娛樂屏幕會立即切換至側(cè)后方車門盲區(qū)的實時畫面。這一設(shè)計利用了乘客解安全帶后自然看向屏幕的行為習(xí)慣，確保其在下車前能清晰觀察后方車輛或行人動態(tài)。若兩側(cè)乘客同時解安全帶，屏幕會自動分屏顯示左右兩側(cè)影像，避免信息遺漏。

　　“時機(jī)是關(guān)鍵。”博主特別強(qiáng)調(diào)，該功能在乘客仍位于車內(nèi)時觸發(fā)，而非等到開門瞬間。他解釋稱，若影像僅在開門時顯示，乘客注意力已分散至外部環(huán)境，難以及時注意到潛在危險。而提前顯示的設(shè)計則能主動引導(dǎo)乘客關(guān)注路況，從源頭降低事故風(fēng)險。

　　除了后排設(shè)計，前排乘客同樣享有類似安全保障。當(dāng)駕駛座或副駕駛座乘客操作車門時，車輛的天際屏?xí)斤@示對應(yīng)側(cè)的盲區(qū)影像。這種全車覆蓋的預(yù)警機(jī)制，進(jìn)一步擴(kuò)大了安全防護(hù)范圍。

　　網(wǎng)友對該功能的評價普遍積極。有人指出，傳統(tǒng)“開門殺”預(yù)防主要依賴駕駛員提醒或后視鏡觀察，而蔚來的方案通過技術(shù)手段將安全責(zé)任部分轉(zhuǎn)移至乘客自身，形成雙重保障。另有用戶建議，其他配備后排屏幕的車企可借鑒此類設(shè)計，推動行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)升級。