余承東談價(jià)格戰(zhàn)：看似便宜卻犧牲了體驗(yàn)和安全 長(zhǎng)期虧損的企業(yè)很危險(xiǎn)
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6月2日消息，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東，與車fans創(chuàng)始人孫少軍直播對(duì)話。
談及價(jià)格戰(zhàn)，他表示，華為車BU之前一年虧100多億，今年實(shí)現(xiàn)提前兩年扭虧為盈，就是因?yàn)橹沁x車大賣；“長(zhǎng)期虧損的企業(yè)，有的企業(yè)賣一臺(tái)虧十幾萬(wàn)，這是很危險(xiǎn)的。”
他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)有些企業(yè)喜歡低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上是犧牲體驗(yàn)，華為是追求價(jià)值；價(jià)格戰(zhàn)看著便宜，卻犧牲了產(chǎn)品體驗(yàn)、質(zhì)量和安全。
此外，在日前舉辦的2024未來(lái)汽車先行者大會(huì)上，余承東還表示，現(xiàn)在智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車中，全世界Number One的卷王應(yīng)該是比亞迪，因?yàn)楸葋喌嫌谐偷某杀尽?/p>
但我們?nèi)A為因?yàn)椴簧朴诰沓蛢r(jià)格，還是善于卷價(jià)值、卷智能化，卷豪華感、舒適感，卷安全。
余承東強(qiáng)調(diào)，讓善于卷價(jià)格的去卷價(jià)格，我們來(lái)卷價(jià)值；華為要卷高質(zhì)量的、卓越的用戶體驗(yàn)，尤其在智能化上卷，我們認(rèn)為這能卷出更大的價(jià)值。
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