無(wú)懼山高，不怕路險(xiǎn)，一張藍(lán)圖繪到底，鐵路人正以“擼起袖子加油干”的精神，在劈波斬浪中開拓前進(jìn)，把交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。（人民鐵道 10月21日）

　　基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐和必備條件。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)取得了歷史性成就。十年來(lái)，華夏大地上，路網(wǎng)密布、列車飛馳，一張人享其行、物暢其流的幸福藍(lán)圖正徐徐繪就。

　　路網(wǎng)縱橫，藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。十年間，從塞北風(fēng)區(qū)到嶺南山川，從東北雪海到江南水鄉(xiāng)，中國(guó)鐵路不斷前行，編織了一張布局合理、覆蓋廣泛、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。到2021年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到了15萬(wàn)公里，其中高鐵4萬(wàn)公里。鐵路已經(jīng)覆蓋了全國(guó)81%的縣，高鐵通達(dá)93%的50萬(wàn)人口以上城市。“朝發(fā)夕至”不再是夢(mèng)，“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”“雙城生活”……一個(gè)個(gè)新穎名詞出現(xiàn)的背后是便捷高速的鐵路網(wǎng)打破了城市間的空間壁壘，豐富了人民群眾的出行選擇，更是我國(guó)鐵路事業(yè)沿著高質(zhì)量發(fā)展軌道穩(wěn)步前行的實(shí)力見證。

　　砥礪奮進(jìn)，彰顯鐵路先行風(fēng)采。從“交通大國(guó)”到“交通強(qiáng)國(guó)”，沒有捷徑可循，唯有依靠創(chuàng)新。這10年，中國(guó)高鐵不斷以自主創(chuàng)新成就自我超越，已經(jīng)形成涵蓋時(shí)速160——350公里等不同速度等級(jí)，能夠適應(yīng)高原、高寒、風(fēng)沙等各種運(yùn)營(yíng)環(huán)境的“復(fù)興號(hào)”系列產(chǎn)品，并走出了國(guó)門，讓世界見證中國(guó)創(chuàng)造。從京滬高鐵創(chuàng)造“新速度”、再到“智能京張”自動(dòng)駕駛、復(fù)興號(hào)駛進(jìn)世界屋脊，中國(guó)鐵路用一系列“神操作”領(lǐng)跑全球。實(shí)現(xiàn)了由“跟跑”到“領(lǐng)跑”的華麗蝶變、從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”的偉大飛躍。一次次的刷新極限，無(wú)不彰顯著中國(guó)鐵路全力奔跑的先行風(fēng)采。

　　十年征程，穩(wěn)步徐行。這十年，華夏大地上的鋼鐵脈絡(luò)越發(fā)清晰，站在新時(shí)代新起點(diǎn)上，中國(guó)鐵路必將以更加堅(jiān)定的信念，踔厲奮發(fā)、篤行不怠，努力交出不負(fù)祖國(guó)、不負(fù)人民厚望的新時(shí)代答卷。（關(guān)任龍）